POJOKSATU.id — Maruti Suzuki resmi memulai produksi massal mobil listrik pertamanya, eVitara, di pabrik Hansalpur, Gujarat, India.
Produksi ini tidak hanya ditujukan untuk pasar domestik, tetapi juga diarahkan untuk ekspor ke lebih dari 100 negara di seluruh dunia.
Gelombang pertama pengiriman eVitara dilakukan melalui Pelabuhan Pipavav dengan tujuan berbagai negara di Eropa seperti Inggris, Jerman, Norwegia, Prancis, Denmark, Swiss, Belanda, Swedia, Hungaria, Islandia, Austria, dan Belgia.
Selain Eropa, Jepang juga menjadi target ekspor utama bersama sejumlah pasar di Asia Tenggara.
Indonesia dan Malaysia dijadwalkan kebagian unit eVitara mulai awal tahun 2026, menandai langkah strategis Maruti Suzuki memperkuat posisinya di kawasan yang sedang gencar transisi ke energi ramah lingkungan.
Spesifikasi eVitara
Platform & Dimensi
-
Menggunakan platform Heartect-e, skateboard EV platform dengan struktur kuat, centre of gravity rendah, dan kabin lapang.
-
Panjang 4.275 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.635–1.640 mm, wheelbase 2.700 mm.
-
Ground clearance sekitar 180 mm.
Pilihan Baterai & Tenaga
-
Dua opsi baterai LFP (Lithium Ferum Phosphate): 49 kWh dan 61 kWh.
-
Varian 49 kWh (FWD): tenaga ±144 PS, torsi ±190 Nm.
-
Varian 61 kWh (FWD): tenaga ±174 PS, torsi ±189 Nm.
-
Varian AWD (AllGrip-e): dua motor listrik dengan tenaga total ±184 PS dan torsi 300 Nm.
Jarak Tempuh & Performa
-
Jarak tempuh WLTP: 49 kWh sekitar 346 km, 61 kWh sekitar 426 km.
-
Dalam kondisi optimal, varian 61 kWh bisa tembus hingga 500 km.
-
Akselerasi 0–100 km/jam: 9,6 detik (49 kWh) dan 8,7 detik (61 kWh).
-
Kecepatan maksimal sekitar 150 km/jam.
Teknologi & Fitur
-
Level 2 ADAS: lane assist, forward collision warning, adaptive cruise control, blind-spot assist, traffic sign recognition.
-
Sistem keselamatan: 7 airbag, ABS, ESC, e-Call, electronic parking brake, TPMS.
-
Hiburan & kenyamanan: panoramic screen display, wireless Apple CarPlay & Android Auto, ventilated seats, kursi elektrik, 360° camera, glass roof, premium audio, digital cluster 10 inci.
Baca Juga: Volkswagen T-Roc Generasi Baru Resmi Meluncur, Lebih Panjang dan Usung Hybrid Pertama
-
Mode berkendara: Eco, Normal, Sport, serta Trail mode untuk AWD.
-
Fitur tambahan: regenerative braking, adaptive grille shutters, perlindungan baterai berlapis.
-
Sistem konektivitas pintar “e for me” untuk smart home charging, slot booking, hingga integrasi infrastruktur dealer di lebih dari 100 kota.
Semoga informasi ini bermanfaat, ya.
Bantu tulis tanggapan di kolom komentar dan share info ini ya.
Baca Juga: Volkswagen Golf R Lahir dengan Mesin Buas 5 Silinder, Lompatan Performa yang Jadi Favorit
Akses artikel bisa dibaca melalui apps kami:
-
Baca informasi menarik lainnya dari penulis: Reizka Kemala Nazar



