POJOKSATU.id, BUAT yang baru saja memiliki motor listrik Honda EM1 e:, ada hal penting yang perlu diketahui soal perawatan, terutama ketika ingin mengganti ban belakang.

Pasalnya, berbeda dengan motor konvensional, dinamo listrik Honda EM1 e: terletak di roda belakang, sehingga proses penggantian ban tidak bisa dilakukan sembarangan.

Kenapa Harus Hati-Hati Ganti Ban Belakang?

Menurut Reza Resdie, perwakilan Technical Service Division (TSD) PT Astra Honda Motor (AHM) di Deltamas, Cikarang, penggantian ban belakang EM1 e: sebaiknya dilakukan di AHASS yang ditunjuk atau Honda e: shop.

Baca Juga: Panduan Praktis Merawat Baterai Mobil Listrik agar Awet dan Efisien

"Ganti ban belakangnya itu perlu penanganan khusus," ungkap Reza.

Hal ini karena roda belakang terhubung langsung dengan motor listrik yang memiliki komponen sensitif.

Risiko Jika Sembarangan

Reza menjelaskan bahwa untuk melepas roda belakang, teknisi harus memperhatikan konektor motor listrik yang terhubung dengan beberapa kabel penting.

"Konektor ke dinamo motor listrik itu dilengkapi dengan mekanisme pengencangan dengan baut," tambahnya.

Baca Juga: Bak Hewan Kebelet Kawin, Pasangan Muda Nekad Pacaran di Toilet Restoran Daerah Ciputat, Netizen Rekomendasikan Kolong Jembatan

Jika tidak dilakukan dengan benar, berisiko menimbulkan kerusakan pada dinamo maupun sistem kelistrikan.

Itulah sebabnya, pemilik disarankan tidak mencoba mengganti sendiri di bengkel umum tanpa pengalaman menangani motor listrik.

Peralatan Khusus Dibutuhkan

Selain penanganan kabel dan dinamo, melepas ban dari pelek Honda EM1 e: juga harus menggunakan mesin tire changer.

Proses manual bisa merusak pelek atau komponen kelistrikan yang menempel di roda belakang.

Baca Juga: Bukan Hanya Tawar Harga dan Cek Fisik, Ini Tips Penting untuk Perempuan Saat Beli Mobil Bekas

Ada prosedur teknis yang harus dipatuhi, mulai dari melepas konektor, baut pengaman, hingga penggunaan alat khusus.

Jadi, pastikan pemilik hanya melakukan penggantian di bengkel resmi yang sudah ditunjuk AHM agar aman dan motor tetap awet.

Semoga informasi ini bermanfaat, ya.

Bantu tulis tanggapan di kolom komentar dan share info ini ya.

Demikianlah,  ulasan tentang penggantian ban belakang Honda EM1 e: yang tidak bisa dilakukan sembarangan. ***