POJOKSATU.id - Tes Kompetensi Akademik (TKA) Teknik Pesawat Udara mengukur kemampuan murid dalam memahami, menerapkan, dan menganalisis berbagai konsep yang berkaitan dengan dunia aircraft maintenance. 

Kompetensi yang diukur mencakup pengetahuan teknik dasar perawatan pesawat udara, penalaran teknik, pemecahan masalah, keselamatan kerja, hingga penerapan prosedur maintenance, repair, and overhaul (MRO).

Materi TKA Teknik Pesawat Udara merujuk pada elemen Dasar-Dasar Teknik Pesawat Udara dalam Capaian Pembelajaran sebagaimana tercantum dalam Salinan Keputusan Kepala Badan Standar, Kurikulum, dan Asesmen Pendidikan Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah Nomor 046/H/KR/2025.

Cakupan materi meliputi wawasan dunia kerja bidang penerbangan, basic skill, K3 dan budaya kerja, CASR, teknik dasar proses perawatan, gambar teknik, Theory of Flight, Aircraft Structure, Power Plant, Aircraft Material, Aircraft Hardware, Tools Equipment, serta berbagai sistem pesawat udara.

Baca Juga: Soal TKA SMK 2026 Teknik Elektronika Pusmendik Materi Lengkap Kelistrikan, Elektronika, dan Teknik Digital

Berikut contoh soal TKA Teknik Pesawat Udara yang dapat digunakan untuk latihan.

Soal Nomor 1

Kompetensi: Menerapkan kecakapan dasar (basic skill) pada penggunaan peralatan kerja perawatan pesawat udara
Sub Kompetensi: Kecakapan dasar (Basic Skill) pada perawatan pesawat udara
Bentuk Soal: PGK Kategori

Seorang teknisi sedang melakukan pengencangan baut pada bagian engine mounting menggunakan torque wrench. Teknisi tersebut menemukan bahwa baut sudah mencapai nilai torsi yang ditentukan, tetapi posisi lubang safety wire pada baut belum sejajar dengan lubang pada komponen.

Berdasarkan kasus tersebut, tentukan apakah tindakan berikut Benar atau Salah terkait prosedur maintenance pesawat udara!

A. Mengganti baut lain yang sesuai dengan spesifikasi yang ditentukan.

B. Mengendurkan baut sedikit hingga lubang sejajar lalu memasang safety wire.

C. Menambahkan washer (ring) sesuai spesifikasi untuk menyesuaikan posisi baut.

Kunci Jawaban:

  • A. Benar

  • B. Salah

  • C. Benar

Pembahasan:

Baut yang telah mencapai nilai torsi yang ditentukan tidak boleh dikendurkan kembali hanya untuk menyelaraskan lubang safety wire. Jika posisi lubang tidak sesuai, teknisi dapat menggunakan baut lain yang memenuhi spesifikasi atau menggunakan washer yang memang diperbolehkan sesuai maintenance manual atau standar yang berlaku.

Baca Juga: Soal TKA SMK 2026 Pusmendik, Teknik Logistik Materi Lengkap Administrasi, Gudang hingga Distribusi

Soal Nomor 2

Kompetensi: Menerapkan peralatan gambar teknik pada perawatan pesawat udara
Sub Kompetensi: Gambar Teknik Pesawat Udara
Bentuk Soal: Pilihan Ganda (PG)

Seorang teknisi perlu menggambar ulang diagram sistem hidrolik pesawat yang memiliki banyak garis pipa melengkung dan simbol komponen berbentuk lingkaran. Alat gambar yang paling tepat digunakan agar hasil gambar rapi dan presisi adalah ....

A. French curves
B. T-square
C. Triangular scales
D. Busur derajat
E. Jangka tusuk

Kunci Jawaban: A. French curves

Pembahasan:

French curves merupakan alat gambar yang digunakan untuk membuat garis lengkung dengan bentuk yang halus dan presisi. Alat ini sesuai untuk menggambar ulang bagian diagram teknik yang memiliki banyak garis lengkung.

Baca Juga: Soal TKA SMK 2026 Pusmendik Teknik Otomotif, Materi Lengkap K3, Kelistrikan, Hidrolik hingga Peralatan Bengkel

Soal Nomor 3

Kompetensi: Menganalisis penggunaan, kelebihan, dan kekurangan jenis-jenis konstruksi pesawat udara
Sub Kompetensi: Aircraft Structure
Bentuk Soal: PGK MCMA

Pesawat modern banyak menggunakan konstruksi semi-monocoque. Penggunaan stringers dan longerons pada tipe konstruksi tersebut menjadi solusi atas beberapa kelemahan konstruksi monocoque.

Pilih semua jawaban yang benar!

  1. Stringers membantu skin agar tidak mudah mengalami buckling (tekuk) saat menerima beban tekan.

  2. Mengalihkan seluruh beban dari skin ke rangka internal sepenuhnya.

  3. Memungkinkan penggunaan skin yang lebih tipis namun tetap memiliki kekuatan tinggi.

  4. Memudahkan proses distribusi beban terpusat dari komponen berat seperti mesin atau sayap.

  5. Menghilangkan kebutuhan akan bulkhead di area bertekanan tinggi.

Kunci Jawaban: 1, 3, dan 4

Baca Juga: Kompolnas Desak Pendekatan Ilmiah di Pengungkapan Kematian Sutrimo Karumga Eks Jampidsus

Pembahasan:

Pada konstruksi semi-monocoque, skin tetap berperan dalam menahan beban, tetapi diperkuat oleh struktur internal seperti stringers, longerons, frames, dan bulkheads. 

Penguatan tersebut membantu mencegah buckling dan memungkinkan penggunaan skin yang relatif lebih tipis.

Longerons dan elemen struktur lainnya juga membantu menyalurkan beban dari bagian-bagian utama pesawat, termasuk beban yang berasal dari struktur berat seperti mesin dan sayap. 

Pernyataan 2 salah karena beban tidak seluruhnya dialihkan dari skin, sedangkan pernyataan 5 salah karena bulkhead tetap diperlukan pada bagian tertentu.

Baca Juga: Soal TKA SMK 2026 Pusmendik Teknik Otomotif, Materi Lengkap K3, Kelistrikan, Hidrolik hingga Peralatan Bengkel

Soal Nomor 4

Kompetensi: Mengorelasikan prinsip Bernoulli dan aerodinamika pesawat udara
Sub Kompetensi: Theory of Flight
Bentuk Soal: PGK Kategori

Sebuah pesawat udara sedang terbang. Tiba-tiba terjadi perubahan kecepatan aliran udara di atas sayap menjadi lebih cepat dibandingkan di bawah sayap sehingga terjadi perbedaan tekanan udara.

Tentukan apakah pernyataan berikut Benar atau Salah berdasarkan prinsip Bernoulli!

A. Tekanan di atas sayap lebih besar sehingga gaya angkat meningkat.

B. Tekanan di atas sayap lebih kecil sehingga menghasilkan gaya angkat.

C. Kecepatan aliran udara berbanding terbalik dengan besar tekanan.

Kunci Jawaban:

  • A. Salah

  • B. Benar

  • C. Benar

Pembahasan:

Menurut prinsip Bernoulli dalam konteks aliran udara, peningkatan kecepatan aliran berkaitan dengan penurunan tekanan statis. 

Karena aliran udara di atas sayap pada kondisi soal lebih cepat, tekanan di atas sayap menjadi lebih rendah dibandingkan tekanan di bawah sayap. Perbedaan tekanan tersebut berkontribusi terhadap terbentuknya gaya angkat (lift).

Baca Juga: Hari-hari Terakhir Sutrimo Komunikasi via WA dengan Keluarga, Tak Mengeluh Sakit, Selalu Bahagia

Soal Nomor 5

Kompetensi: Menjelaskan prinsip kerja gas turbine engine pada pesawat udara
Sub Kompetensi: Tenaga Pendorong/Power Plant
Bentuk Soal: Pilihan Ganda (PG)

Perhatikan gambar komponen utama gas turbine engine berikut!

 

Berdasarkan gambar tersebut, pernyataan yang benar tentang prinsip kerja gas turbine engine adalah ....

A. Turbine berfungsi mengubah energi expansion gas menjadi energi mekanik untuk memutar compressor pada engine pesawat udara.

B. Combustion chamber berfungsi mencampurkan udara dan bahan bakar kemudian melakukan proses pembakaran di dalam engine.

C. Exhaust berfungsi meningkatkan tekanan udara yang masuk ke dalam sistem engine sebelum proses pembakaran berlangsung.

D. Air inlet berfungsi menurunkan suhu gas hasil pembakaran sebelum gas dialirkan menuju bagian turbin mesin.

E. Compressor berfungsi membuang gas sisa hasil pembakaran keluar dari engine pesawat udara melalui saluran pembuangan.

Kunci Jawaban: A dan B

Pembahasan:

Pada gas turbine engine, udara pertama kali masuk melalui air inlet, kemudian dikompresi oleh compressor. Udara bertekanan tersebut masuk ke combustion chamber dan bercampur dengan bahan bakar untuk mengalami pembakaran.

Gas hasil pembakaran yang memiliki energi tinggi kemudian mengalami ekspansi melalui turbine. 

Energi gas tersebut diubah menjadi energi mekanik untuk memutar turbin dan menggerakkan compressor melalui poros.

Gas yang tersisa kemudian keluar melalui exhaust. Oleh karena itu, pernyataan C, D, dan E tidak tepat.

Baca Juga: Ismi Ulfaida, Siswa Sekolah Rakyat yang Cetak Sejarah Jadi Calon Paskibraka Nasional HUT ke-81 RI

Soal Nomor 6

Kompetensi: Menganalisis basic electrical system pada pesawat udara
Sub Kompetensi: Basic Electrical System
Bentuk Soal: PGK MCMA

Seorang teknisi menemukan gangguan pada rangkaian kelistrikan pesawat. Dua buah beban dirangkai secara paralel, tetapi salah satu cabang mengalami putus/open circuit.

Tentukan dampak yang terjadi terhadap beban lainnya!

Jawaban benar lebih dari satu.

  1. Tegangan pada beban lain meningkat drastis.

  2. Beban lain tetap memperoleh tegangan sumber.

  3. Arus berhenti pada cabang yang putus.

  4. Sistem menjadi hubung singkat (short circuit).

  5. Beban lain tetap dapat bekerja.

Kunci Jawaban: 2, 3, dan 5

Pembahasan:

Pada rangkaian paralel, setiap cabang terhubung langsung dengan sumber tegangan. Jika salah satu cabang mengalami open circuit, arus pada cabang tersebut berhenti mengalir. 

Namun, cabang lainnya masih terhubung dengan sumber sehingga tetap memperoleh tegangan dan dapat beroperasi.

Kondisi open circuit juga tidak secara otomatis menyebabkan short circuit. Oleh sebab itu, pernyataan 1 dan 4 tidak tepat.

Baca Juga: 17 Sekolah Nasional Terintegrasi Resmi Dimulai, 1.360 Murid Jadi Angkatan Perdana SNT di Indonesia

Kompetensi yang Dilatih

Enam soal tersebut mencakup beberapa kemampuan penting dalam TKA Teknik Pesawat Udara, mulai dari kecakapan dasar perawatan, gambar teknik, struktur pesawat, aerodinamika, power plant, hingga sistem kelistrikan.

Soal-soal tersebut juga melatih tiga level kognitif, yaitu pengetahuan dan pemahaman, aplikasi, serta penalaran. 

Dengan demikian, siswa SMK tidak hanya dituntut mengingat fungsi komponen, tetapi juga memahami alasan teknis di balik suatu prosedur dan mampu menganalisis kondisi yang muncul dalam pekerjaan aircraft maintenance. ***